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“五载同行 始终如一”三一重机服务万里行(2010-2014)

服务巡演

万里行出征

巡检设备

客户赞誉

领导关切

行业肯定

优秀表彰

五载荣耀

自2010年,三一重机率先提出打造“服务第一品牌”的理念以来,每一年,三一重机都派出数千名服务专家、千余辆服务车,开展设备检修与客户关怀工作,为近十万名客户提供设备保养检修、遗留问题处理,以及提供具有竞争力的配件服务。

五载同行,始终如一。如今,服务万里行已成为三一重机服务第一品牌不可复制的独特标签。同时,三一优秀的服务工程师和强大的代理商队伍成为做好服务的最大保障。

目前,三一服务已成为行业公认的标准。更重要的是三一服务已经成为行业服务的精神品牌,三一重机实现了蝉联五年服务品牌第一,连续四年销量第一。

2014年上半年,三一重机挖机累计销售8700余台,市场占有率超过15%,成为国产挖掘机行业当之无愧的领导者。在工程机械行业疲软的情况下,三一重机逆势而上,销量同比提升1个百分点,继续保持国内第一,成绩的取得不仅有三一挖掘机的高品质做坚实后盾,更有三一服务强大的品牌力量在推波助澜。

记三一挖掘机售后那群最可爱的人

一大早的北京似乎刚刚从安静中醒来,路边熙熙攘攘的人群还未出现之时,三一众力90后的服务工程师王一博和他的班长早早就接到了公司的任务,简单的吃过饭后,还没来得及喝口水两人就驾车出发,开始了他们对三一设备保养和检修之行,而今天对于他们而言,注定是忙碌的一天...[]

关于三一重机服务万里行:

“三一服务 因您而动”——服务案例

泥泞中快乐的工作

服务路上

服务无止境

服务工程师魅力一景

夜幕中,仍快乐地无怨无悔地工作

晨雨中拆卸油缸

重机客户许金狮:我买到了世界上最珍贵的服务

2009年12月17日凌晨4点28分,三一重机泉州客户许金狮的挖机小臂油缸油封被冲掉,导致挖机喷油不止。“那喷得可是血汗钱哪!”焦急地许金狮束手无策。在万般紧急之际,许金狮想到了机器的售后服务。“真的能像承诺的一样,随叫随到吗?”许金狮的心里七上八下的。抱着唯一的希望,他拨通了重机代理商福建闽瑞通服务经理周书良先生的电话,并告知他自己挖机故障严重,希望能立即安排人员过来检修。

“没问题,我们马上到。”周书良一口答应,并承诺马上协调服务人员前去处理。听着电话里的承诺,许金狮的心慢慢放下来。接下来,让他更意外的是,在他放下电话还不到半个小时, 服务工程师朱星亮、林贤波、江雷一行摸黑开着服务车来到他的面前。简单的询问之后,服务工程师们立刻展开检修工作。考虑到客户许金狮的工期紧张,耽误工期将直接给其带去十万元以上的直接经济损失,又造成资源浪费。因此,三名服务工程师咬牙顶着夜幕,冒着瓢泼大雨将油缸拆卸后,又立即拉到泉州大修理厂加工并安装。从凌晨一直忙到晚上九点,整整十六个小时的奋战,期间,三人仅利用外加工配件的时间匆匆吃点东西果腹。服务工程师负责、敬业的精神深深打动了许金狮。

“我知道,他们是切切实实在为我着想”。跟在维修现场的许金狮几次感动的说不出话来。傍晚时分,许金狮实在不忍他们连续劳累,曾多次邀请服务工程师们先去就餐,再继续维修。面对客户的好意,他们毅然拒绝了。故障的紧迫,容不得他们有半点松懈。无奈,许金狮只好亲自买来快餐,给冰冷饥饿的服务工程师们充饥。然而,直至热饭变成冷饭,他们还是没有“腾出时间”来吃上一口。饭冷了,许金狮的心却热烘烘的,熏得他的鼻子一直泛酸,眼泪数次涌上眼眶。

此后,一封由许金狮亲自撰写的感谢信飞至三一重机有限公司,及其代理商福建闽瑞通工程机械公司。信中如此写道:

“我很荣幸选择使用三一挖掘机,更幸运能遇到这样的服务工程师!说一万遍的感谢也无法言尽我的感激之情,他们这种客户利益至上的服务态度、不辞劳苦的工作精神、疾慢如仇的工作作风,充分诠释了三一公司“一切为了客户”的服务理念!我将永远铭记那一天。无论到哪,我都会自豪地对别人说:三一挖机是货真价实的,并且我买到了世界上最珍贵的服务”。

落款,再次用“许金狮敬上”强烈地表达了自己的感激之情。

最可爱的人——重机服务纪实

勇气可嘉:必须连夜修好客户的机器

3月15日下午3点钟,湖州安吉客户马春宝的一个紧急电话打来:他的一台SY360挖机出现动臂开裂,情况十分紧急。

“必须连夜修好客户的机器”。四名服务工程师勇敢地接下了这一艰巨任务。当时所有的服务车辆都已派出,赤手空拳的四人迅速联系了一辆平板车,匆匆装上工具就十万火急地赶赴工地。

天黑时分,到达工地后便立即投入到战斗中。然而,困难也接踵而来。

晚上十一点时分,遭遇第一只拦路虎——斗杆销轴处的耐磨套窜到动臂中,无法取出。四人大胆地作出决定,并从电焊店借来气割设备,割开挖机动臂,取出耐磨套。

晚上十二点时分,迎来了第二只拦路虎——销轴与动臂的配合间隙过小,敲打近一小时仍无法移动销轴。急中生智的四人,立即决定先将动臂和动臂油缸一起拆除。最终,历时四个多小时才更换上新动臂。

凌晨四点时分,第三只拦路虎再次出现——当地配件销轴缺失,杭州配件库却又存货。得知消息后,顾不上疲劳,他们立即连夜驱车赶赴杭州。四个小时的奔波,终于在早晨8点钟,成功将销轴从杭州取回。

早晨9点,所有更换工作全部完成,机器恢复正常运转。面对客户的感谢,他们骄傲地说,我们按时完成了任务。(王杰伟)

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